Ferrari – Pasja Motoryzacja – Codzienna dawka informacji dla wszystkich petrolheadów!

10 Najbardziej Szalonych Replik Samochodów Ferrari F40

Maciek Nowobilski — Sat, 10 Feb 2024 10:21:58 +0000

1. Replika Ferrari F40 na bazie Triumph TR7 TR40

2. Replika Ferrari F40 na bazie Suzuki SC100 GX

3. Replika Ferrari F40 w formie limuzyny

5. Replika Ferrari F40 na bazie Toyota MR2

6. Replika Ferrari F40 na bazie Suzuki Cara

7. Replika Ferrari F40 na bazie Vauxhall Calibra

8. Replika Ferrari F40 na bazie Toyota MR2

9. Replika Ferrari F40 na bazie Pontiac Fiero

10. Replika Ferrari F40 Lemons na bazie Toyota MR2 autorstwa Angry Hamster Racing

[ad_2]

Post oryginalny

The post 10 Najbardziej Szalonych Replik Samochodów Ferrari F40 appeared first on Pasja Motoryzacja - Codzienna dawka informacji dla wszystkich petrolheadów!.

Nowa recenzja Ferrari SF90 XX Stradale: duchowy następca legendarnego F40

Maciek Nowobilski — Wed, 15 Nov 2023 07:15:52 +0000

Znajdź swoje Ferrari SF90 Stradale

Oferty od naszych zaufanych partnerów na ten samochód i jego poprzedników…

Największa strona porównywania

A może chcesz sprzedać swój samochód?

Reklama

Werdykt

Dając modelowi SF90 Stradale obróbkę XX, Ferrari stworzyło zapewne swój najbardziej skoncentrowany na torze samochód uliczny od czasów legendarnego F40. Agresywna aerodynamika i perfekcyjnie dostrojone systemy zawieszenia, kontroli stabilności i ABS sprawiają, że ten super samochód o wartości 673 548 funtów jest równie efektywny w wyglądzie, jak i działaniu.

Ferrari SF90 XX Stradale to najbardziej ekstremalny samochód uliczny, jaki kiedykolwiek stworzyła włoska marka. To bardzo śmiała deklaracja, ale nie tylko jest to najmocniejszy model dopuszczony do ruchu, ale także pierwszy, który otrzymał legendarną obróbkę XX.

Tak jak wszystkie modele XX, oznacza to obsesyjne skupienie na agresywnej aerodynamice generującej poziom docisku na poziomie samochodów wyścigowych (530 kg przy 155 mph). Pokazuje również najnowsze osiągnięcia w zakresie zawieszenia, skrzyni biegów, kontroli stabilności i układów hamulcowych. Celem jest poprawa osiągów na torze, ale nie za wszelką cenę. Można to porównać do Porsche 992 GT3 RS, ale zastosowanego do środkowego samochodu o podwójnej mocy.

Produkcja modelu XX jest ograniczona do 1 398 egzemplarzy, podzielonych między 799 Coupe i 599 Spider. Cena 673 584 funty za model XX Stradale Coupe jest około 40 procent wyższa od zwykłego odpowiednika SF90. Wszystkie są wyprzedane, a pierwsze dostawy przed końcem roku.

Wyniki transformacji XX są spektakularne, jak się przekonujemy na słynnym torze testowym Ferrari – Fiorano. Jazda uliczna jest frustrująco niedostępna podczas naszego testu, ale tor daje nam swobodę eksploracji niezwykłych osiągów XX.

Mimo oczywistych i naszym zdaniem niezwykle atrakcyjnych zmian nadwozia – XX markuje powrót do stałego tylnego spojlera – podstawy mechaniczne modelu XX Stradale są bardzo blisko związane z zwykłym SF90. Oznacza to znane z Ferrari podwójnie doładowane 3990 cm3 V8, połączone z trójfazowym układem hybrydowym zasilającym obie osie, napędzany bateriami. Ferrari wycisnęło trochę więcej mocy z obu elementów układu napędowego, ale wzrosty – 17 KM z V8 i 13 KM z układu hybrydowego – są niewielkie.

Wykorzystanie lekkich materiałów oszczędza 45 kg, ale większy przedni dyfuzor, wydatny stały tylny spojler i związane z nimi dodatki do aktywnej aerodynamiki zmniejszają utratę masy netto do 10 kg, do zadeklarowanej suchej masy 1560 kg. Nic dziwnego, że z 1016 KM i 804 Nm momentu obrotowego przyspiesza jak rakiet sled. 0-62 mph zajmuje zaledwie 2,3 sekundy, 0-124 mph w 6,5 sekundy. A prędkość maksymalna? 199 mph, o 12 mph mniej niż zwykły SF90 z uwagi na skupienie się na docisku i prędkościach pokonywania zakrętów.

Jak można się spodziewać, SF90 XX to intensywne doświadczenie pod każdym względem. Bardziej melodyjny niż zwykły SF90 dzięki inteligentnemu dostrojeniu harmonicznych hałasów silnika skierowanych do kokpitu, XX to naprawdę entuzjastyczna maszyna. Dostarczanie mocy i zmiany biegów są ostry jak skalpel, bardziej agresywne i natychmiastowe, aby maksymalizować wydajność i emocje.

Wyposażony w najbardziej zaawansowaną technologię Ferrari, XX jest niezwykłą i fascynującą maszyną do jazdy. Korzystając z zestawu w pełni zintegrowanych systemów o egzotycznych nazwach, takich jak Ferrari Dynamic Enhancer (2.0), ABS Evo i eSSC 1.0 Electronic Side Slip Control, można stopniowo poczuć granice osiągów i układu jezdnego XX poprzez coraz bardziej agresywne tryby dynamiczne za pomocą znajomego przełącznika „manettino” na kierownicy.

Potrzebujesz sprzedać swój samochód?

Znajdź swoją najlepszą ofertę od ponad 5 000+ dealerów. To proste.

Nie dziwi zatem, że XX Stradale zachwyca na zakrętach Fiorano. Posiada ogromną przyczepność i trakcję, ale samochód zawsze sprawia wrażenie żywego, reagując na twoje działania. Prześlizguje się przez szybkie zakręty z niezwykłą precyzją, dzięki stabilizującym efektom docisku, ale ma równie dużą chęć do pokonywania ciasnych zakrętów. Równie imponujący jest podczas hamowania, zapewniając ogromną siłę i stabilność, umożliwiając hamowanie późno i głęboko w zakręty, w stylu wyścigowym. Nic dziwnego, że ustanowił nowy rekord okrążenia dla drogowych samochodów Ferrari na torze testowym Fiorano.

Wszystkie Ferrari kładą nacisk na pasję i wydajność, ale XX Stradale doprowadza to do nowych skrajności. Niesamowicie szybki, a jednak zaskakująco przystępny, wnosi wymierną surowość i wygląd wyścigowy, ale zachowuje wystarczającą kulturę, by można sobie wyobrazić, że świetnie sprawdzi się na drodze. Ci 1 398 klienci XX Stradale mają coś do wyczekiwania.

Model:	Ferrari SF90 XX Stradale
Cena:	673 584 funty
Układ napędowy:	4,0-litrowy podwójnie doładowany V8, 3x e-motor
Moc/mom. obrotowy:	1 016 KM/804 Nm
Skrzynia biegów:	Osiemstopniowa automatyczna, napęd na cztery koła
0-62 mph:	2,3 sekundy
Prędkość maksymalna:	199 mph
Na sprzedaż:	Wyprzedane

The post Nowa recenzja Ferrari SF90 XX Stradale: duchowy następca legendarnego F40 appeared first on Pasja Motoryzacja - Codzienna dawka informacji dla wszystkich petrolheadów!.

9 Szalonych replik Ferrari Enzo

Maciek Nowobilski — Tue, 14 Nov 2023 09:04:55 +0000

Chcesz zobaczyć najgorsze, najbardziej szalone i najdziwniejsze repliki samochodów Ferrari Enzo? To twój szczęśliwy dzień…

1. Replika Ferrari Enzo – samochód do wyścigów na ćwierć mili

2. Replika Ferrari Enzo oparta na Pontiacu Fiero

3. Replika Ferrari Enzo – samochód z indywidualnym nadwoziem

4. Replika Ferrari Enzo oparta na Geely Coupe

5. Samochód repliki Ferrari Enzo oparty na… eee… nie mam pojęcia. Ktoś chce zgadywać?

6. Replika Ferrari Enzo oparta na Toyota MR2

7. Samochód repliki Ferrari Enzo oparty na nieznanym aucie.

8. Replika Ferrari Enzo oparta na Pontiacu Fiero (ponownie)

9. Replika Ferrari Enzo oparta na Ferrari F430. Tak, Ferrari oparte na Ferrari!

The post 9 Szalonych replik Ferrari Enzo appeared first on Pasja Motoryzacja - Codzienna dawka informacji dla wszystkich petrolheadów!.

Podsumowanie RaceFans: Ferrari będzie z powrotem na poziomie McLarena na nadchodzących torach

Maciek Nowobilski — Wed, 27 Sep 2023 00:10:49 +0000

W podsumowaniu: Po udanym występie McLarena w Suzuce, Carlos Sainz Jr. spodziewa się, że Ferrari będzie z powrotem na równi z nimi w kolejnych wyścigach.

Na szybko

Sainz widzi McLarena jako zagrożenie dla Ferrari

Sainz oczekuje bardziej wyrównanej walki pomiędzy Ferrari a McLarenem na nadchodzących torach, ale przewiduje, że jego była drużyna będzie walczyć o podium na „szybkich torach” po najnowszej aktualizacji.

„Kiedy jedziemy na miejsca takie jak Meksyk, a nawet Austin, z większą ilością zakrętów niskich prędkości, będziemy bardzo równi – będziemy mieli walkę z McLarenem” – powiedział Sainz po zakończeniu na szóstej pozycji, ponad 13 sekund za drugim z McLarenow, na Grand Prix Japonii.”

Lando Norris był „o kilka dziesiątych szybszy na okrążenie” w Suzuce, przyznał Sainz. „Myślę, że Piastri, kiedy miałem czyste powietrze, faktycznie miałem kilka bardzo dobrych okrążeń porównywalnych do niego. Po prostu nigdy nie miałem czystego powietrza.”

Demonstracja Norrisa na Sonoma Raceway

Kierowca McLarena w Formule 1, Lando Norris, dołączy do swoich kolegów z zespołu IndyCar, Tony’ego Kanaana, Pato O’Warda i Alexandra Rossiego w Sonoma Raceway w dniach 10-12 listopada, aby zaprezentować klasyczne samochody wyścigowe McLarena.

Czwórka, wraz z dyrektorem generalnym McLarena Racing, Zakem Brownem, będzie przejeżdżać tor jako część wydarzenia Velocity Invitational. Samochody, którymi będą jeździć, obejmują samochody mistrzowskie F1 oraz samochody sportowe Can-Am. Oprócz floty McLarens, będą również pokazy współczesnych prototypów hiper samochodów, które rywalizują w Mistrzostwach Świata Wytrzymałości.

Lucas di Grassi odchodzi od Mahindry

Lucas di Grassi opuszcza Mahindrę po jednym sezonie w zespole Formuły E. Mistrz sezonu 2016-2017 dołączył do nich na początku 2023 roku i rozpoczął od wysokiej pozycji, zdobywając pole position i trzecie miejsce w Grand Prix Meksyku. Jednak w ciągu 16 wyścigów w sezonie zdobył tylko jeszcze dwukrotnie punkty i spadł na 15. miejsce w klasyfikacji.

„Chciałbym wyrazić swoją wdzięczność wszystkim członkom zespołu za przeżycia, które przeżyliśmy w trudnym roku” – powiedział di Grassi. „Ta decyzja korzysta nam obu, ponieważ nasze perspektywy i wizje się rozeszły. Życzę Mahindra Racing najlepszej przyszłości”.

Najbardziej doświadczony kierowca serii, di Grassi, nie wskazał, że opuści serię FE. Mistrz sezonu 2016-2017 ma najwięcej zwycięstw (13), podiów (40), najszybszych okrążeń (11) i punktów (1,041). Od 2014 do 2021 roku ścigał się dla Audi Sport Abt, ale gdy Audi opuściło FE, przeszedł do Venturi na sezon 2022. Wówczas ten zespół stał się Maserati dla 2023 roku, co skłoniło di Grassiego do zmiany na Mahindrę.

Reklama | Zostań wspierającym RaceFans i ogladaj bez reklam

Linki

Linki związane z wyścigami samochodowymi:

Zapomniane klasyki F1: Geniusz Gillesa Villeneuve’a w zniszczonym Ferrari (Motorsport Magazine)

’Gilles Villeneuve walczył o zwycięstwo w Grand Prix Kanady w 1981 roku, ale jego podium w trudnych warunkach z uszkodzonym samochodem również powinno być celebrowane.’

Gold pozostaje w HMD Motorsports na sezon 2024 (Indy Nxt)

’Po udziale w częściowym sezonie z HMD Motorsports, Reece Gold wróci do zespołu na pełny sezon 2024 w Indy Nxt. Gold dołączył do HMD w trzecim wyścigu sezonu 2023, po udziale w pierwszych dwóch z Juncos Hollinger Racing. Wygrał pierwszy wyścig na spektakularnych ulicach Detroit.’

Zmiana kierowcy w Nakajima Racing (Nakajima Racing)

’Nakajima Racing zmieni kierowcę na wyścigi Super Formula, które odbędą się 28 i 29 października w Suzuce, ponieważ Naoki Yamamoto obecnie przebywa na rekonwalescencji po kontuzji odniesionej w wypadku podczas szóstego wyścigu Super GT w Sugo, więc zastąpi go Hiroki Otsu. W tym sezonie Otsu był już zastępstwem dla dwóch innych kierowców.’

Euroformula prezentuje pełny kalendarz na 2024 rok (Formula Scout)

’Euroformula ujawniła pełny kalendarz ośmiu rund na sezon 2024, po wcześniejszym ogłoszeniu dat siedmiu rund w sierpniu. Nowo ogłoszona runda to Hockenheim, która tylko raz pojawiła się w kalendarzu w 2019 roku. Yuki Tsunoda zwyciężył wtedy.’

Spróbuj przebić czas okrążenia Maxa Verstappena na Suzuce (EA Sports F1)

’Zajmij miejsce na starcie w następnym Wyzwaniu Pro w grze F1 World! Od 26 września F1 23 stawia cię przed zadaniem pobicia błyskawicznego czasu okrążenia Maxa Verstappena na torze Suzuka. Wyjedź do Japonii i przekrocz linię mety przed rekordowym samochodem Red Bull, aby zdobyć hełm Maxa z Grand Prix Japonii w grze.’

Askew i Rasmussen oboje zadowoleni po testach IndyCar ECR (Racer)

’Oliver Askew, zdobywca tytułu mistrza Indy Nxt z 2019 roku, i Christian Rasmussen, koronowany dwa tygodnie temu jako mistrz 2023 roku, otrzymali Indy samochody napędzane silnikiem Chevy, aby jeździć na wysokich prędkościach i wymagającej trasy w Barber Motorsports Park w Alabamie, i według wielu źródeł Rasmussen był szybszy z ich duetu na 2,4-milowej, 16-zakrętowej trasie.’

Zawsze staramy się podawać źródła oryginalne. Jeśli masz wskazówkę do związanej z jednomiejscowymi wyścigami samochodowymi witryny, która powinna znaleźć się w następnym podsumowaniu RaceFans, wyślij nam ją za pośrednictwem formularza kontaktowego.

Reklama | Zostań wspierającym RaceFans i ogladaj bez reklam

Wszystkiego najlepszego z okazji urodzin!

Wszystkiego najlepszego z okazji urodzin, David!

W tym dniu w motorsporcie

Oryginalny artykuł

The post Podsumowanie RaceFans: Ferrari będzie z powrotem na poziomie McLarena na nadchodzących torach appeared first on Pasja Motoryzacja - Codzienna dawka informacji dla wszystkich petrolheadów!.

Ferrari i Puma odnawiają swoje partnerstwo

Maciek Nowobilski — Sun, 24 Sep 2023 05:35:59 +0000

Ferrari i PUMA, firma odzieżowa sportowa, podpisały wieloletnią przedłużenie partnerstwa i będą cieszyć się większą widocznością jako Partner Premium od przyszłego roku.

Kliknij tutaj, aby zamówić nasze wydanie papierowe!

W nadchodzących latach PUMA będzie kontynuować współpracę jako licencjonowany partner w zakresie produktów marki Ferrari oraz dostawca odzieży zespołowej i wyścigowej dla Ferrari w Formule 1.

Przedłużenie partnerstwa i umowy licencyjne kontynuują udaną współpracę między PUMA i Ferrari, która rozpoczęła się w 2005 roku.

Arne Freundt, Dyrektor Generalny PUMA, skomentował:

Od 2005 roku PUMA ma ambicję bycia najlepszym partnerem marki Scuderia Ferrari. Przez ostatnie dwie dekady celebrowaliśmy wiele sukcesów i pasję dla Ferrari wśród milionów Tifosi na całym świecie. Jestem bardzo podekscytowany, że pogłębimy nasze silne partnerstwo, przedłużając je i rozszerzając zakres naszej współpracy.

Benedetto Vigna, Dyrektor Generalny Ferrari, dodał:

Ferrari i Puma mają długotrwałą współpracę, która jest dowodem na trwałe zaufanie i synergiczną chęć kontynuowania wspólnego podążania za nowymi możliwościami. Jako liderzy w swoich dziedzinach, jesteśmy gotowi wspierać się nawzajem, demonstrować niezachwiane zobowiązanie do oferowania coraz bardziej inspirujących doświadczeń dla naszych Tifosi i miłośników marki.

O marce PUMA

PUMA to jedna z wiodących marek sportowych na świecie, projektująca, rozwijająca, sprzedająca i promująca obuwie, odzież i akcesoria. Od 75 lat PUMA nieustannie przesuwa granice w dziedzinie sportu i kultury, tworząc szybkie produkty dla najszybszych sportowców na świecie. PUMA oferuje produkty do performance i sportowego stylu życia w kategoriach takich jak piłka nożna, bieganie i trening, koszykówka, golf i sporty motorowe.

Działa we współpracy z renomowanymi projektantami i markami, aby wprowadzać wpływy sportowe do kultury ulicy i mody. Grupa PUMA jest właścicielem marek PUMA, Cobra Golf i stichd. Firma dystrybuuje swoje produkty w ponad 120 krajach, zatrudnia około 20 000 osób na całym świecie i ma swoją siedzibę w Herzogenaurach/Niemcy.

Post oryginalny

The post Ferrari i Puma odnawiają swoje partnerstwo appeared first on Pasja Motoryzacja - Codzienna dawka informacji dla wszystkich petrolheadów!.

Przegląd BMW M2, Film szpiegowski następcy Ferrari 812: Dzisiejsze wiadomości motoryzacyjne

Maciek Nowobilski — Fri, 22 Sep 2023 15:28:37 +0000

BMW M2 nadal oferuje nabywcom magiczne połączenie sześciocylindrowego silnika rzędowego, manualnej skrzyni biegów i napędu na tylne koła. Mimo że najnowsza generacja znacznie się powiększyła w porównaniu z poprzednikiem, nadal jest to doskonała maszyna do jazdy.

Inżynierowie Ferrari prowadzą testy, które prawdopodobnie dotyczą testowego egzemplarza następcy modelu 812 Superfast. Testowany egzemplarz używa prowizorycznej karoserii nadwozia z coupe Roma, a nowe nagrania wideo potwierdzają obecność silnika V-12 pod długą maską.

Honda Performance Development zostanie przemianowane na Honda Racing Corporation United States, znaną skrótem HRC US, począwszy od sezonu wyścigowego 2024. To nie tylko zmiana nazwy, ale także oznacza zacieśnienie współpracy z globalnym działem sportów motorowych Honda Racing Corporation.

Te i inne wiadomości znajdziesz dzisiaj w dziale motoryzacyjnym Motor Authority.

Przejazd testowy: BMW M2 z roku 2023 pozwala Ci robić, co chcesz

Ferrari w trakcie testów następcy modelu 812 Superfast

HPD stanie się HRC US – wsparcie programu Formuły 1 Hondy

Co nowego w roku 2024: Genesis

Jaguar przyjmie złącze NACS od Tesli od 2025 roku

2025 Audi Q4 E-Tron EV może zyskać większy zasięg, sportowe osiągi

2025 Hyundai Tucson z ujawnionymi zmianami na zdjęciach szpiegowskich

Recenzja: Toyota Corolla z roku 2023

Podgląd Grand Prix Japonii Formuły 1 w roku 2023

Kupuj lub wynajmuj samochód elektryczny marki Hyundai, otrzymaj darmową ładowarkę do domu i instalację

[ad_2]

Post oryginalny

The post Przegląd BMW M2, Film szpiegowski następcy Ferrari 812: Dzisiejsze wiadomości motoryzacyjne appeared first on Pasja Motoryzacja - Codzienna dawka informacji dla wszystkich petrolheadów!.