Hyundai zapewni samochód WRC bardziej dostosowany do Tanaka w Szwecji

Tanak i jego koledzy z zespołu, Thierry Neuville i Andreas Mikkelsen, wszyscy cierpieli z powodu problemów z mapowaniem przepustnicy na swoich i20 N podczas dwóch pierwszych etapów Rajdu Monte Carlo w zeszły czwartek.

Podczas gdy problem został szybko naprawiony u Neuville’a i Mikkelsena, Tanak nadal miał problemy z systemem antylag w swoim i20 N przez resztę rajdu.

Tanak był w stanie doprowadzić i20 N na metę na czwartym miejscu, ale był o 1m59.8s za zwycięzcą, Neuville’em.

Dyrektor zespołu Hyundai, Cyril Abiteboul, przyznał, że martwił się problemami z silnikiem, jakie jego zespół przeżył w Monte Carlo, ale również uważał, że styl jazdy Tanaka przyczynił się do trudności mistrza świata z 2019 roku w adaptacji do i20 N.

Abiteboul powiedział, że zespół będzie pracował nad dostarczeniem samochodu bardziej dostosowanego do stylu Tanaka na następnej rundzie mistrzostw w Szwecji w dniach od 15 do 18 lutego.

„Oczywiście, martwię się problemami z silnikiem, ponieważ oznacza to, że musimy poprawić nasz proces walidacji, ponieważ taka sytuacja nie powinna mieć miejsca na tym poziomie mistrzostw,” powiedział Abiteboul dla Motorsport.com.

Zdjęcie autorstwa: McKlein / Motorsport Images

Ott Tänak, Hyundai World Rally Team

„Będziemy mieli omówienie na ten temat. Mamy możliwość powrotu do poprzedniego oprogramowania lub strategii mapowania, które było wystarczające dla Thierry’ego i Andreasa, ale z jakiegoś powodu nie było wystarczające dla Otta.

„Musimy zobaczyć, jak możemy to poprawić specjalnie dla niego, ponieważ Thierry nie skarżył się na to, poza pierwszym dniem, co było takie samo dla wszystkich. Upewnimy się, że będziemy mieli coś lepszego dla Otta w Szwecji. Jego występ był nadal silny w jego pierwszym rajdzie z nami.

„Myślę, że to połączenie jego stylu jazdy i sposobu, w jaki mamy strategię systemu antylag. Myślę, że po prostu musimy mieć kalibrację, która jest specjalnie dostosowana dla niego.”

Tanak pojadzie do Szwecji, mając na uwadze zeszłoroczny rajd w śniegu, który wygrał, gdy jeździł dla M-Sport-Ford. Estończyk wystartuje jako trzeci na trasie w tegorocznej edycji.