Prawie dekadę po ostatniej prezentacji swojego modelu, słoweńska marka Tushek powróciła w tym tygodniu z ogłoszeniem o hiper-samochodzie Aeon. Aeon będzie dostępny zarówno w wersji hybrydowej V-8, jak i w pełni elektrycznej, obiecując połączenie potężnej mocy z niską masą własną.

Audi testowało prototyp swojego następcy modelu Q3. Nowy kompaktowy crossover spodziewany jest na rynku pod koniec przyszłego roku lub na początku 2025 roku i będzie korzystać z uaktualnionej wersji platformy stosowanej w obecnym modelu.

Firma BMW zaprezentowała zaktualizowaną wersję modelu 2-Series Gran Coupe. Prototypy pokazują, że planowane są znaczne zmiany w stylizacji zewnętrznej tego kompaktowego sedana, a wnętrze również ma zostać odświeżone.

Firma z ponad 30-letnim doświadczeniem w restomoddingu pojazdów MG i innych klasycznych brytyjskich samochodów wprowadziła nową propozycję dla modelu MGB. Kupujący mają do wyboru napęd elektryczny lub V-8, a w obu przypadkach dostępna jest skrzynia biegów manualna.

Inna brytyjska firma, David Brown Automotive, ogłosiła w tym tygodniu konwersję na napęd elektryczny dla oryginalnego Mini zaprojektowanego przez Aleca Issigonisa. Według firmy, waga samochodu pozostaje praktycznie niezmieniona w porównaniu do wersji z silnikiem spalinowym.

Volkswagen zaprezentował zmodernizowanego Tiguana, który jednak nie trafi do Stanów Zjednoczonych. Zamiast tego, VW wprowadzi oddzielną wersję kompaktowego crossovera noszącego nazwę Tiguan na rynek amerykański.

Hennessey rozpoczął produkcję modyfikacji H1000 dla Cadillaca CT5-V Blackwing. Z tej okazji firma opublikowała wideo przedstawiające sedana o mocy 1000 KM rywalizującego w wyścigu na przyspieszenie z Chevroletem Corvette Z06.

Na koniec tego tygodnia mieliśmy okazję przejechać się BMW M2. Najnowsza generacja samochodu nieco się powiększyła i przytyła w porównaniu do swojego poprzednika, ale wciąż zapewnia dużą dawkę frajdy z jazdy dzięki połączeniu silnika rzędowego-6, skrzyni biegów manualnej i napędu na tylną oś.