Pierwsze SUV-y Ineos Grenadier dla rynku amerykańskiego ruszyły z taśmy produkcyjnej – ogłosił w piątek Ineos Automotive.

Podział motoryzacyjny brytyjskiego giganta chemicznego Ineos poinformował, że pierwszy Grenadier na rynek amerykański – o wykończeniu Belstaff Fieldmaster w szkockim białym kolorze – przeszedł kontrolę jakości na fabryce firmy w Hambach we Francji w ostatnim tygodniu. Fabryka, która kiedyś produkowała samochody Smart, została zakupiona od Mercedes-Benz na początku 2021 roku i od końca 2022 roku produkuje Grenadierów na inne rynki.

Ineos twierdzi, że ma ponad 7 000 zamówień na Grenadiera w Stanach Zjednoczonych, co czyni ten rynek największym dla firmy. Dostawy dla klientów z USA mają się rozpocząć w listopadzie. Dostawy dla Kanadyjczyków rozpoczną się w styczniu. Ineos wkrótce ogłosi również swoją pierwszą grupę dealerów północnoamerykańskich, która będzie częścią planowanej sieci sprzedaży i serwisu, nadzorowanej z siedziby w Raleigh w Karolinie Północnej.

Grenadier jest oferowany na rynku amerykańskim w trzech wersjach, o cenach ustalonych na poziomie 71 500 USD za model podstawowy i 79 190 USD za wersje Trialmaster i Fieldmaster. Ineos wcześniej powiedział, że Trialmaster jest skierowany do zawodowych użytkowników terenowych, a Fieldmaster dla bardziej sporadycznych kierowców terenowych. Oba nazwy pochodzą od marki modowej Belstaff, która również należy do firmy chemicznej Ineos i jest znana z wytrzymałej odzieży, takiej jak kurtki z woskowanej bawełny odporne na wodę.

Modele Trialmaster mają funkcje takie jak elektroniczne blokady przednich i tylnych mechanizmów różnicowych, podwyższone zasysanie powietrza, pomocniczą baterię i opony BFGoodrich All-Terrain T/A K02. Fieldmaster ma podobne ulepszenia mechaniczne, ale otrzymuje także wyposażenie komfortowe, takie jak tapicerka skórzana, dywanowe dywaniki i podgrzewane fotele.

Jedyny dostępny układ napędowy to turbodoładowana, 3,0-litrowa jednostka 6-cylindrowa pochodząca od BMW. Silnik rozwija moc 282 KM i moment obrotowy 332 lb-ft, i jest połączony z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów ZF oraz systemem napędu na cztery koła z dwubiegowym reduktorem.

Grenadier opiera się na platformie typu body-on-frame, która została opracowana przy współpracy z Magna Steyr, tą samą firmą, która produkuje Mercedes-Benz G-Class – jedno z inspiracji dla Grenadiera.

Obecnie Ineos produkuje tylko pięciodrzwiowego SUV-a Grenadiera, ale firma ujawniła również wersję pick-up o nazwie Quartermaster. Ineos potwierdził również plany rozpoczęcia produkcji elektrycznego 4×4 mniejszego od Grenadiera w 2026 roku.