Szukasz szybkiego kombi, za które nie musisz sprzedać nerek? Sprawdź nasze wybory najlepszych tanich i przystępnych cenowo szybkich kombi…

Ford Mondeo ST220
Na pierwszy rzut oka kombi Mondeo nie jest ostatnim słowem w dziedzinie sportowych osiągów czy precyzji kierowania. Ale nie odrzucajmy jeszcze tego pomysłu… rynek wtórny zaskakująco entuzjastycznie podchodzi do tych samochodów, można wiele zrobić, aby wyostrzyć charakterystykę jezdnych – a jeśli uda ci się zdobyć wersję ST220, będziesz cieszył się kremowym, 3,0-litrowym silnikiem V6 o mocy 224 KM, a także bogato wyposażonym wnętrzem. Ceny tych niepozornych potworów zaczynają się od około 1 700 funtów, co jest świetną wartością dla samochodu o prędkości 150 mph.

Alfa Romeo 156 GTA Sportwagon
Wspornik GTA na tej stronie wydaje się trochę głupi, ponieważ A oznacza „Alleggerita”, co oznacza „wylekkiwaczyć” – podczas gdy GTA Sportwagon był faktycznie o wiele cięższy od standardowego 156. Niemniej jednak, miał napęd 3,2-litrowego V6 i wzmocniony układ zawieszenia. Jeśli wymienisz pierdolony oryginalny dyferencjał na lepszą jednostkę Q2, będziesz miał w rękach potężne kombi. 250 koni mechanicznych, 155 mph, dzisiaj możesz je nabyć za około 7 500 funtów – nie jest to portfelowy wydatek, ale nie kosztuje tyle co BMW M5.

Mitsubishi Legnum VR-4
Legnum to wersja kombi modelu Galant, a VR-4 ma prawdziwe rodowód rajdowy. Dlaczego Mitsubishi zdecydowało się włożyć wnętrze swojego supersamochodu do kombi, wie tylko oni sami, ale powinniśmy być bardzo wdzięczni, że to zrobili. Legnum VR-4 może się pochwalić dwuturbo, 3,0-litrowym silnikiem V6 o mocy 276 KM, oraz Aktywną Kontrolą Przechyłów od Lancer Evo, pięknymi siedzeniami Recaro i wieloma innymi dodatkami. Niewiarygodne jest to, że za wszystko to można teraz zapłacić mniej niż 5 000 funtów.

Volkswagen Passat R36
Może wygląda jak rozsądne kombi Passat, którym twój starszy sąsiad wynosił trawnikowe skoszone trawy na wysypisko, ale R36 ma 296-konny, 3,6-litrowy silnik VR6 i skrzynię biegów DSG, a także napęd na cztery koła 4Motion. Czy to nie szalone? Cudownym jest to, że jest wielu importerów sprowadzających wagony R36 z Japonii i sprzedających je tanio – więc jeśli możesz przekonać swojego ubezpieczyciela, że to dobry pomysł, możesz kupić porządne R36 za nieco ponad 5 000 funtów. Wyobraź sobie to.

Subaru Legacy 3.0R Spec B
Łatwo jest przeoczyć Legacy, ponieważ gdy myślisz o gorących Subaru, naturalne jest, że od razu skupiasz się na Imprezie. Ale kombi Legacy skrywa tajemnicę w wersji GT-B Spec B: jej 242-konne, sześciocylindrowe (tak, nie czterocylindrowe, a sześciocylindrowe) są połączone z sześciobiegową skrzynią manualną z Imprezy STi, zamiast zwykłej automatycznej skrzyni biegów Legacy, co imponująco obniża czas od 0 do 100 km/h o całe dwie sekundy, do 6,6 sekundy. Kombi ma również zawieszenie Bilstein, ogromne hamulce i mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Silnik i układ napędowy 4×4 to praktycznie model 911 Carrera 4 zamontowany odwrotnie, a mimo to można kupić 3.0R Spec B za 4 000 funtów. To jest szalone, szczerze mówiąc.

Słowa: Dan Bevis

Szukasz najlepszych i najszybszych samochodów kombi? Nie szukaj dalej!

Szybkie samochody kombi są wspaniale niepotrzebne, dlatego właśnie je uwielbiamy. Mocne wersje coupe, sedanów lub hatchbacków zawsze mają sens, konwencja mówi, że takie jest działanie. Ale kombi? To rozsądne samochody dla ludzi, którzy noszą dużo beżowego sztruksu, oglądają „Pieśni Chwały” i robią dżem dla WI.

Twój ojciec ma go wyprostowanego przyjaciela, bo ma kilka dużych psów, których musi przewozić w różne miejsca, i uważa go za przydatny, gdy musi zabrać stare meble na wysypisko. Wkłada całą rodzinę razem z całym sprzętem kempingowym i przewozi ich po całej Europie. Dlaczego by więc wziąć tę prostokątną, użyteczną maszynę i zrobić z niej szybką? Jakie mogą być korzyści?

Cóż, są cztery główne powody. Po pierwsze: nudzi się wożenie rzeczy na wysypisko, więc warto to zrobić szybko. Po drugie: dzieci będą cieszyć się tym przyjemnym uderzeniem adrenaliny, gdy wcisniesz pedał gazu i otoczenie zrobi się rozmazane. Po trzecie: zobacz punkt drugi, ale dla psów. I po czwarte: to po prostu niesamowite. Życie jest zbyt krótkie, aby jeździć nudnymi samochodami. Jeśli masz rozsądny, praktyczny samochód, to może być równie dobrze szybki, prawda?

Więc w czasach, gdy wszyscy kupują SUV-y, pomysł na szybkie kombi nie jest wcale taki niepotrzebny. To wszystko, czego można oczekiwać od samochodu, bez ponurej świadomości, że musiałeś zrezygnować z życia i kupić Qashqai. Szybkie kombi spełniają wszystkie niezbędne oczekiwania dotyczące stylu życia. A oto kilka naszych ulubionych…

Volvo 850 BTCC
Rozpoczynamy od argumentacyjnie największego przykładu szybkiego samochodu kombi – stworzenia tak absurdalnego, że wciąż nie możemy uwierzyć, że istnieje. Oczywiście, teraz wszyscy o nim słyszeli i widzieliście zdjęcia tych potworów skaczących przez krawężniki. Ale jeśli, tak jak my, byłeś na torze w Brands Hatch w 1994 roku, gdy Volvo wjechało tym czymś na tor, pamiętasz, jak ogromne tłumy na chwilę ucichły ze względu na ogromną dziwność tego pojazdu.

Samochód wyścigowy… kombi… co do diabła się dzieje? Cóż, Volvo wraz z TWR zastosowało konwencjonalny układ BTCC (wyrzucając silnik turbo o pojemności 2,3 l i mocy 225 KM z modelu drogowego i zastępując go silnikiem wolnossącym o pojemności 2,0 l i mocy 290 KM zgodnie z przepisami) i wsadziło go do kombi. Mogłoby się wydawać, że to będzie kiepski samochód wyścigowy, z górnośrodowiskowym środkiem ciężkością i dodatkową masą, ale tył typu Kamm sprawił, że był dosyć aerodynamiczny! To naprawdę jakaś akcja PR, ale zadziałała świetnie. To pierwsza rzecz, o której ludzie myślą, gdy wspomniasz Samochody Turystyczne lat 90. Ludzie uważali, że Volvo to tylko nudne kombi, więc Volvo rzuciło to tym wszystkim prosto w twarz.

BMW M5 Touring (E61)
Generacja E61 M5 Touring to samochód, który nigdy nie musiał istnieć, dlatego właśnie istnieje. Z jednej strony masz sensowną obudowę psotnego 5-serii kombi. Z drugiej strony masz prawdziwy samochód M z silnikiem V10 o pojemności 5,0 litra, wywodzącym się z motorsportu i generującym dzikie 500 KM. Połącz ręce i otrzymasz coś bardzo głupiego. Przyspieszenie 0-100 km/h w 4,8 sekundy i, po usunięciu ogranicznika, potencjał na przekroczenie 200 km/h. Plus miejsce na szafę z tyłu.

Okej, będziesz musiał zatrzymywać się na każdej stacji benzynowej, na którą natrafisz, aż w końcu suma kosztów serwisowych sprawi, że lepiej byłoby kupić superauto, ale ten szalony samochód jest prawdopodobnie ostatnim swojego rodzaju: był taką niszą, niepopularną wersją, że nie jest prawdopodobne, aby BMW jeszcze kiedyś zdecydowało się na stworzenie kombi M5. I dla niewprawnego oka mógłby być po prostu kolejnym samochodem dla taty.

Mitsubishi Lancer Evo Wagon
Modele Mitsubishi Evo zawsze będą miały szczególne miejsce w sercu pewnego rodzaju entuzjasty samochodów. Szaleństwo na rajdowych trasach związane z wyścigiem koni mechanicznych sprawiło, że Subaru i Mitsubishi zachęcały się wzajemnie do zbliżania się, przekraczania i przekraczania granicy niebezpieczeństwa przez lata. Byłeś…