Tylne zakończenie wyposażone jest w dwa duże okrągłe elementy oświetleniowe, które odnoszą się do tych, które zobaczymy w produkcyjnym Micrze, połączone wąską linią wykończeniową, która znajduje się powyżej prostego napisu 'NISSAN’. Te elementy ujawniają, jak Nissan mógłby zintegrować te nowe wzornictwo i grafiki oświetleniowe z klapą bagażnika i tylno-szybową. Dolny zderzak jest czysto koncepcyjny, z dużymi otworami i bardziej aerodynamicznymi elementami.

Poszerzone nadwozie, dolne zderzaki i progi wyposażone są w intensywne elementy zarządzania przepływem powietrza, w tym wloty powietrza w stylu Porsche 911 GT3 RS umieszczone na nadkoliach, które zmniejszają ciśnienie w wyładowaniach kół. Okrągłe przednie światła i smukłe lampy poziome stanowią pierwsze użycie tego języka projektowego, który jest rozwijany dla produkcyjnego Micry, a te elementy znajdują się powyżej wlocie podkreślonym przez listwę świetlną.

Nissan ujawnił zdjęcia wnętrza Conceptu 20-23, które pełne jest teatru charakterystycznego dla samochodów koncepcyjnych, w tym kierownicy w kształcie podkowy.

Pomiędzy dwoma fotelami znajduje się mała, pusta konsola środkowa z fizycznymi przyciskami, oraz dodatkowa tablica przycisków zamontowana po lewej stronie kierownicy. Owalne puste miejsce na desce rozdzielczej może wskazywać na potencjalny motyw projektowy dla produkcyjnego Micry, ale w tej formie jest to czysto pokazowe rozwiązanie.

Alfonso Albaisa, Starszy Wiceprezes Nissana ds. projektowania globalnego, powiedział: „Młodzi projektanci pracujący tutaj w NDE otrzymali prosty brief: zaprojektujcie elektryczny samochód miejski, w którym chcielibyście jeździć codziennie w Londynie. Concept 20-23 to kompaktowy hatchback, silnie inspirowany wyścigami online. Podoba mi się opowieść, jaką opowiada o tym, jak światy współczesnego życia miejskiego, gier online i mobilności bezemisyjnej się przecinają.”

Podczas gdy Nissan mówi, że Concept 20-30 to czysty samochód pokazowy, można by przewidzieć możliwość wprowadzenia do produkcji przyszłego modelu Micra Nismo EV. Marka Renault ma w planach wprowadzenie na rynek hot hatcha opartego na R5 EV, a już pokazała swój koncept A290 beta. Micra Nismo EV dołączyłaby do rosnącej klasy małych elektrycznych hot hatchy, w tym wspomnianej wcześniej marki Alpine, VW ID.2 GTI i Skody hot baby EV, które wiemy, że są w przygotowaniu.

Kliknij tutaj, aby zobaczyć naszą listę najlepszych samochodów elektrycznych dostępnych obecnie…